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七矿公司运输部工务段认真落实提质增效、节能降耗、节约本钱治理要求 ，把修旧利废做在经常、融入一样平常 ，加大修理、刷新旧装备和零部件力度 ，延伸了装备和零部件使用周期 ，增进节支降耗、提效增收。
面临目今严肃的经济形势 ，七矿公司运输部工务段牢靠树立本钱意识 ，坚持“厉行节约、降本增效”原则和“省下的就是赚下”头脑 ，使用广播、牌板、微信等宣传节能理念、修旧利废是企业降低本钱、增添效益的步伐 ，每名职工心中都打起了增收节支的“小算盘” ，鼎力大举开展修旧利废、节支降耗 ，狠抓现场治理 ，强化物资接纳 ，加大复用装备力度 ，优化处置惩罚废旧质料 ，最大限度地镌汰损失铺张征象 ，营造了“降本节约庆幸、超支铺张可耻”的浓重气氛。
七矿公司运输部工务段增强质料使用治理 ，鼎力大举开展修旧利废运动 ，把“修旧就是增收 ，利废就是提效”头脑落实到行动中 ，深挖治理内潜。已往 ，运输部每年约莫替换35座铁路道岔辙叉心 ，需要投入大宗资金 ，他们挑选营业手艺主干到哈铁学习高锰钢整铸辙叉心焊补手艺 ，钟义、于化伟、李皓璟、梁增平四名职工组成攻关小组 ，依附受苦耐劳、受苦钻研的精神 ，攻克了加热焊条温度、掌控辙叉冷却淬火等手艺难题。他们集中接纳伤损的铁路道岔旧辙叉心 ，经由检测、挑选、启齿、打磨、焊补、再打磨等工艺流程处置惩罚后 ，再凭证伤损水平举行焊补 ，使废旧的铁路道岔旧辙叉心再次焕发出了新的生气。
“省下来的就是创效 ，我们从一点一滴做起 ，时间长了 ，加入人多了 ，最终就是一笔不小的效益。”七矿公司运输部工务段段长潘志军说。运输部工务段坚持“节约一分不嫌少 ，铺张一分就嫌多”质料治理理念 ，开展节能增效、修旧利废 ，职工都学会了算经济账 ，修旧利废的气氛日渐浓重 ，不但解决了处置惩罚废旧物资的问题 ，还提高了工用具的使用率 ，降低了物料消耗 ，提高了经济效益。
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