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鹤矿公司铁路运输部机务段乘务班党支部书记刘兆刚 ，加入事情34年来 ，清静行驶30多万多公里无事故 ，见证了鹤岗矿铁运输一直生长的艰辛历程。
提及他在铁路运输部事情的“半辈子” ，在刘兆刚的脑海中有太多的难忘回忆……
1987年 ，刘兆刚来到机务段乘务班当上了一名蒸汽机车司炉工。想着自己能开着火车 ，一经激动得无法入睡。那时间 ，矿区铁路跑着的 ，照旧简陋的蒸汽机车。刘兆刚回忆 ，蒸汽机车的驾驶室仅有几平方米 ，室内又小又脏又热 ，事情条件很艰辛 ，他则需要挥舞煤铲举行焚火作业 ，为蒸汽机车提供动力。炎天驾驶室内温度比室外高 ，全身被汗水湿透。冬天驾驶室密封不严 ，室内温度比室外低 ，寒风砭骨 ，有时开窗瞭望 ，脸上就会挂霜。一趟乘务作业 ，不但劳动强度大、作业条件艰辛 ，并且满脸全身都是灰。
刘兆刚始终坚定一个信心 ，作为一名党员 ，他说：“既然选择了 ，就得好好干”。坚持受苦在前 ，从最低层的司炉工干起 ，他天天早早接车 ，洗大帮 ，擦底部 ，扫灰尘 ，铲油泥 ，紧螺丝 ，碱水伤过手留下伤疤 ，擦洗机车手磨出老茧 ，为的就是将机车保养做到最好。脏和累不说 ，蒸汽机车瞭望视野很欠好。蒸汽机车的车头极为特殊 ，锅炉在前 ，司机在后 ，只有侧面有个小窗。“想要看路 ，只能把头从侧窗探出来。”他回忆 ，随着火车的前进 ，锅炉飘出的黑烟险些全都打在脸上 ，“开一段车好几个小时 ，下来以后一定是灰头土脸的。”这扇小窗一年到头从未关过 ，即即是下雨下雪 ，刘兆刚也要衣着雨衣 ，把头探出窗外。雪水顺着脖子往下淌 ，半个身子都快冻僵了 ，可是看到自己驾驶的火车清静正点抵达各个车站 ，心里照旧很是温暖。刘兆刚回忆起昔时 ，时�；峥缧Φ刈猿埃骸霸犊聪褚沟� ，近看像烧炭的 ，到眼前才知道是机务段的。”正是源于一份热爱和扎实认干 ，1992年 ，刘兆刚真正成为一名机车司机。
三十年多年来 ，刘兆刚驾驶着他心爱的三代机车 ，在曲折坚辛的历练里执着向前 ，一起回望历史 ，运输这一矿区大动脉在民族的解放事业 ，在社会刷新和建设中做出了重大孝顺 ，但步入市场经济后 ，产销矛盾、外运量递减、线路老化 ，运输条件重大等问题趋于显着。
面临严肃形势 ，2001年运输部一班人告竣了共识：深化内部刷新 ，整理劳动组织 ，提高企业的劳动效率和经济效益。首次站场整治会战周全打响 ，千余名职工遍布于20多个站场 ，查隐患、掺杂草、清垃圾、做道床、挖水沟 ，经由70天的会战 ，查摆出种种清静生产隐患、故障1055处 ，共出动3.5万人次清运杂土1853车 ，清运土方4.3万立方米 ，共治理主干线4条 ，总长度5.7公里……35万平方米的站场爆发了排山倒海的转变。站场整治一站 ，证实晰我们拥有一支特殊能受苦 ，特殊能战斗的步队 ，我们的工人是最可爱的人。
刘兆刚回忆随后的几年里 ，运输部承揽的工程一项接着一项。自行设计施工 ，对10万平方米的生产车间举行了热网刷新；建设了年维修能力50台的矿山小电车维修基地；高质量完成振兴矿1100米铺轨和红旗煤场筛选厂工程建设；高标准完成峻德焦化厂3.5公里铁路铺轨工程。
2005年 ，煤炭市场好转 ，鹤矿公司原煤产量提升 ，铁路运输部突破以往行车治理条块支解的时势 ，将行车治理站调理权收归部调理室 ，充分验展调理指挥中心作用 ，做到统一治理 ，提高了作业协调能力和车辆运转效率 ，依赖站场整治一站打下的优异基础 ，外运量逐渐攀升 ，从2000年的947万吨到2005年的1388万吨 ，五年增幅46%。
2007年最先 ，鹤岗矿区铁路也最先动力装备更新换代。运输部蒸汽机车逐步被内燃和电力机车取代。新型机车对乘务职员提出更高的手艺要求 ，面临内燃和电力机车司机们兴奋不已 ，可看到一本本厚厚的柴油机、电器等学习资料 ，却让他们倍感压力 ，密密麻麻的电路图 ，犹如蜘蛛网让人理不出面绪。各人感应了手艺恐慌。对他们来说 ，纯粹的理论知识和仅凭自己琢磨远远不可知足事情需要 ，为提高司机操作手艺和包管机车正常运行 ，机务段的所有党员司机 ，都冲在第一线 ，施展着党组织的焦点作用、支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范引领作用 ，向导工人没日没夜的学 ，争当新车司机。生长的路上虽然崎岖 ，但作业情形的转变 ，让机车司机们感应十分欣慰。驾驶室内清洁温馨 ，事情服不再是以前的“油包” ，各人衣着一身笔挺帅气的制服 ，手握闸把 ，驾驶着机车 ，特殊受人尊重。
蒸汽机车退出历史舞台 ，消逝在忙碌的运输线路上。但刘兆刚说：“开了近15年火车就是没有开够 ，劳动之余 ，我会经常去那高峻的身躯下彷徨 ，和“各人伙”搭讪 ，我非�＜湍钏嗽诨鹑鹊恼羝贝� ，在党和国家的向导下鹤岗矿区煤炭外运万万的时刻 ，矿铁运输蒸蒸日上的年月。”
在2018年 ，铁路运输部自行承接鸟山煤矿运煤专用线工程 ，矿铁人对党和企业的忠诚和继续 ，科学组织 ，自行设计、施工 ，确保路基工程、桥涵工程、标准轨铺设等施工环节顺酣畅捷。阻止2020年共计铺设轨道线路5.69公里、毗连紧固8960根轨枕 ，道岔4组 ，做路基里程3公里 ，完成填方305006立方米 ，于2020年12月顺遂对接 ，知足鸟山矿矸石、煤炭外运 ，最大限度施展自身优势 ，实现自主工程建设 ，彰显了一只能打胜仗的党组织本色。
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