“矿铁卫士”用行动誊写“敬业福”
为火车擦亮“眼睛” ，专心守护机车“心脏” ，专心发出每一次“指令”……春节时代 ，公司的“矿铁卫士”们 ，以满负荷“在线”状态 ，默默坚守在事情岗位上 ，用现实验动守护着矿铁运输清静。
专心擦亮火车的“眼睛”
铁路信号恰似列车运行的眼睛 ，而铁路信号工就好比是“眼科医生” ， 天天对铁路信号装备举行磨练和维护 ，确� ；登寰残惺�。
今年52岁的蔡铁军 ，在铁路运输部电务段从事信号工事情已有35个年头。每次当班 ，他都雷打不动 ，早早来到单位 ，换好事情服 ，带好工具箱 ，对中心站至集贤站沿线的所有信号装备举行精检细修 ，全力以赴确保列车的清静平稳运行。
正月初二一大早 ，室外温度零下16摄氏度 ，蔡铁军像往常一样 ，带好电动工具、多功效仪表 ，开启了一天主要忙碌的事情。他从中心站最先 ，首先翻开信号机 ，依次凭证清扫、检查、试验、测试环节 ，一丝不苟地检查。检查完这台信号机 ，他又最先检查轨道电路、电动转辙机等信号装备。
“在我的日历里 ，没有节沐日 ，春节坚守岗位都习以为常了。”蔡铁军笑着说。“多看一眼 ，详尽一分 ，心里有数” ，蔡铁军始终坚持这一清静原则 ，“为了让火车的‘眼睛 ’越创造亮 ，包管列车运输清静流通 ，再辛勤也值得。”
专心守护机车的“心脏”
“若是机车运行中发明高压油管走漏 ，一定要实时替换新的高压油管……”正月月朔 ，8时15分 ，在铁路运输部机务段运转车间 ，车间副主任许永明一边检查高压油管 ，一边嘱咐副司机秦华文。
2009年 ，怀揣开火车的儿时梦想 ，走出校门的许永明便来到铁路运输部机务段成为副司机。每次出乘 ，许永明都严酷看待 ，全心准备。他依附精湛的营业能力、富厚的现场履历 ，先后从事过副司机、司机、司机长 ，再到现在的运转车间副主任 ，成为运输战线上的一名排头兵。
“节日时代 ，出乘前的各项检查事情更要细上加细 ，确� ；登寰采下�。”许永明一边说 ，一边来到0271号机车旁检查。
“加入事情16年来 ，我爱机车就像战士爱手中的枪一样。我的职责就是全力确保每台机车出库前都能抵达最佳运行状态 ，包管清静正点地完成运输生产使命。守着火车过年已经有10年了 ，家人也很是明确和支持我。既然选择了这个岗位 ，就要兢兢业业、尽职尽责 ，能为煤炭运输作孝顺 ，我自满。”许永明笑着说。
专心发出每一次“指令”
正月初二 ，8时25分 ，在铁路运输部东荣车站运转室内 ，电话声、对讲机声、指令声一直于耳：“调405次列车0071号机车进入东荣车站。”“0271号机车牵引20辆重车 ，走调406次列车……”
发出指令的人叫潘国利 ，是东荣车站运转四班班组长 ，他盯着电脑屏幕 ，时时通过无线对讲机发出指令。
“我站主要认真凭证矿方所装货物的品种及抵达车站 ，举行快速编组 ，做好取送作业。”潘国利先容说。
此时 ，对讲机里又传来0037号机车将驶入东荣车站的请求 ，潘国利安排好值班员事情后 ，又和外勤的调车员杜鹏一起来到站台上期待接车。潘国利提醒杜鹏：“调车作业时要严酷控制速率 ，确保作业清静……”
“我们是四班倒 ，今年春节 ，我正好是初二上班。逢年过节在岗当班太正常了 ，加入事情34年 ，都记不清春节在岗几多次了。每当看到满载‘乌金’的列车驶向远方 ，我都感应很欣慰。”潘国利自豪地说。
一家不圆万家圆。在百里矿铁运输线上 ，尚有许多“矿铁卫士” ，用行动誊写着最美“敬业福” ，用斗争诠释着别样年味儿。